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El presente documento sistematiza una primera propuesta para la medición de costos en cadenas logísticas y forma parte de una línea de trabajo de la División de Recursos Naturales e Infraestructura de la CEPAL que busca identificar aquellas ineficiencias en los procesos logísticos en América Lati...

El presente Boletín FAL analiza el desempeño de los países de América Latina y el Caribe durante los primeros años de la década de acción para la seguridad vial. Este documento forma parte de las actividades que la CEPAL como Comisión Regional de las Naciones Unidas prepara en el marco de la Segu...

This issue of the FAL Bulletin examines the performance of the countries of Latin America and the Caribbean during the first years of the decade of action for road safety. This document is part of the activities being undertaken by ECLAC as a United Nations regional commission in preparation for ...

El presente boletín FAL analiza las principales características de política pública y de diseño de campañas de seguridad vial a partir de seis experiencias internacionales tanto europeas como latinoamericanas.

En el presente boletín examina el impacto de la crisis económica en el sector marítimo y portuario.

El presente boletín FAL, analiza el papel que una buena integración modal entre los recintos portuarios y el ferrocarril tiene en la competitividad portuaria.

This edition of the FAL Bulletin approaches road safety and the need for urgent, coordinated measures to be established between the public and private sectors and civil society in order to prevent the rapid increase in deaths and casualties in road accidents in Latin America and the Caribbean, a...

This edition of the FAL Bulletin approaches the issue of logistic platforms and the public sector’s role in the development of the logistic sector.

This issue of the FAL bulletin analyses the main characteristics of public policy and of the design of road safety campaigns, using six international (Latin American and European) experiences.

El presente boletín FAL, analiza el movimiento portuario contenedorizado de América Latina y el Caribe durante el año 2011.