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La planificación del transporte, intrínsecamente, toma en cuenta un período más que instantáneo. En el caso particular del transporte urbano, la infraestructura sobre la cual la planificación tiene que llegar a determinaciones, es cara, y puede tener una vida útil de varias décadas. Por esto, la...


The context in which society develops has changed. The principles of democracy and human rights, in addition to the explosive development of communications, have encouraged citizens' desire for involvement in many areas which formerly had been the preserve of the State. This is also reflected in ...


Transport planning necessarily takes into account more than just the immediate time-frame. In the case of urban transport, planning needs to come up with solutions in regard to infrastructure which is expensive and may have a useful life extending over several decades. Therefore, planning must ta...


La construccion de una tipologia de areas homogeneas en terminos de las pautas geograficas de reparto poblacional para la region andina de Colombia, se basa en los dos ultimos censos de poblacion y en la informacion elaborada por el DANE. Este ejercicio descriptivo, con fines diagnosticos, revela...


Ortega B., Héctor G.Region Andina de Colombia: distribucion espacial y crecimiento urbano, en el periodo 1964-1973: ensayo de tipologia departamental. Trabajo de investigacion

Alfaro, JavierReguero, LilianaLa población y los escenarios de renovación urbana: el caso del Barrio Brasil, en Santiago Poniente; trabajo final

Dooner, CeciliaParra, ConstanzaNuevas experiencias de concertación público-privada: las corporaciones para el desarrollo local: estudio de casos en la comunas de Santiago y Huechuraba, Area Metropolitana de Santiago de Chile

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