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https://repositorio.cepal.org/handle/11362/36688
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https://repositorio.cepal.org/handle/11362/36687
El presente Boletín FAL resume los principales hallazgos y propuestas del documento “Políticas Nacionales de logística y movilidad para el desarrollo sostenible y la integración regional” publicado recientemente por la División de Recursos Naturales e Infraestructura (DRNI) de CEPAL. En él se pre...
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https://repositorio.cepal.org/handle/11362/39976
Jaimurzina, Azhar
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Pérez, Gabriel
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Sánchez, Ricardo
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Políticas de logística y movilidad para el desarrollo sostenible y la integración regional: marco conceptual y experiencia regional
Este boletín busca contribuir al conocimiento de los efectos de las inversiones en infraestructura y servicios logísticos para el desarrollo económico del hinterland. Se toma la definición de la CEPAL quien concibe la logística como la conjunción de la infraestructura y los servicios logísticos q...
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https://repositorio.cepal.org/handle/11362/42174
Sánchez, Ricardo
,
Gómez Paz, María Alejandra
,
Efectos económicos de cambios en las redes de infraestructura logística: dos estudios de casos en Argentina
Autor:
Pérez, Gabriel
González, Rosa
This document sets out an initial proposal for measuring costs in logistics chains, and is part of a line of work of the Natural Resources and Infrastructure Division of the Economic Commission for Latin America and the Caribbean (ECLAC) that seeks to identify logistics inefficiencies in Latin Am...
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https://repositorio.cepal.org/handle/11362/37774
Pérez, Gabriel
,
González, Rosa
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Logistics inefficiencies in latin american landlocked countries
En esta edición del Boletín se destacan partes de la investigación recientemente realizada por la Unidad de Transporte de la CEPAL para el Instituto para la Integración de América Latina (INTAL) titulada Integración Física Mercosur- Bolivia-Chile-Perú: La contribución potencial de los Ferrocarril...
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https://repositorio.cepal.org/handle/11362/36007
El año 1998 se perfila como el de grandes iniciativas regionales enfocadas a la creación de sistemas regionales de transporte integrado. En los últimos seis meses, ha sido intensa la actividad en América Latina y el Caribe. Los sectores público y privado parecen haberse puesto de acuerdo para la...
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https://repositorio.cepal.org/handle/11362/36020
