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El presente Boletín FAL corresponde a una serie de boletines sobre puertos y comercio marítimo en la región. Este se encuentra estrechamente relacionado con el Boletín 337, No 1 de 2015 que plantea la necesidad de una nueva gobernanza en los puertos regionales para hacer frente a las nuevas condi...


Sánchez, RicardoPinto, FranciscaNuevos escenarios del transporte marítimo Parte I: escenario actual del comercio marítimo

Se observa en la actividad portuaria de los últimos años una desaceleración relativa del movimiento de contenedores, que va más allá de lo que explican las perturbaciones de la economía mundial. Los autores de este artículo observan que el cambio interanual en el throughput respecto a cambios en ...


Sánchez, RicardoBarleta, ElianaReflexiones sobre el futuro de los puertos de contenedores por el nuevo comportamiento de la contenedorización

This issue of the FAL Bulletin sets out a brief history of the Panama Canal, its construction and its social and political impact on Panama, within the context of international trade at the time. This issue also reviews the recovery of the canal by the Republic of Panama and subsequent major even...


Sabonge, RodolfoSánchez, RicardoThe Panama Canal turns 100: history and possible future scenarios

El presente Boletín FAL constituye la primera parte de una serie de estudios sobre puertos y transporte marítimo. Se analizan los cambios en la gobernanza portuaria que han ocurrido desde el inicio de la última ola de reformas, y las nuevas circunstancias en las que se encuentra el sistema portua...


Sánchez, RicardoPinto, FranciscaEl gran desafío para los puertos: la hora de pensar una nueva gobernanza portuaria ha llegado

This FAL Bulletin analyses changes in port governance since the start of the last round of reforms and the new circumstances of the port system. They point to the need to develop a new governance for Latin American and Caribbean ports that can meet the requirements of the twenty-first century.


Sánchez, RicardoPinto, FranciscaThe great challenge for ports: the time has come to consider a new port governance

Este número del Boletín FAL presenta una breve historia del canal, de su construcción y de los impactos sociales y políticos en el país, dentro del contexto del comercio internacional de la época. Se hace además una breve reseña sobre la recuperación del Canal por la República de Panamá y los pri...


Sabonge, RodolfoSánchez, RicardoLos 100 años del canal de Panamá: antecedentes, desarrollo y potencial futuro

This FAL Bulletin details the situation of the shipping industry and forms the second and final part of a larger document that begins with Issue No. 338, which puts the current status of maritime trade in context. Both documents fit into a series of bulletins about ports and maritime trade in the...


Sánchez, RicardoPinto, FranciscaNew maritime transport scenarios. Part II: fluctuations in shipping and new scenarios

La actividad portuaria en América Latina y el Caribe aumentó casi 60% entre 2000 y 2007 según sus movimientos en toneladas métricas y casi un 130% en contenedores, alcanzando una cifra de 1600 millones de toneladas métricas y casi 32 millones de TEU. Basado en informaciones contenidas en el Perf...


Sánchez, RicardoUlloa, MaricelLa actividad portuaria en América Latina y el Caribe, Año 2007

En el presente boletín examina el impacto de la crisis económica en el sector marítimo y portuario.


Sánchez, RicardoPérez, GabrielLa crisis económica y el sector marítimo y portuario

En la Edición anterior del Boletín FAL se presentaron los índices de precios del transporte marítimo, en tres de sus principales segmentos de mercado. En la presente edición se agrega el análisis del ciclo marítimo y la evolución de la capacidad de transporte asignada a las rutas que sirven las r...


Sánchez, RicardoUlloa, MaricelFletes, ciclo marítimo y capacidad de transporte hacia finales del año 2006

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