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Revistas 2013-12

Autor: Agostini, Claudio Saavedra, Eduardo H.

El sistema de precios difícilmente puede eliminar la congestión en la transferencia de carga portuaria en períodos de máxima afluencia (peak), pues el uso del puerto no depende tanto de factores estacionales como sobre todo de la llegada simultánea de barcos, situación que conduce al racionamient...

Enlace original: https://repositorio.cepal.org/handle/11362/35936

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Agostini, Claudio ,  Saavedra, Eduardo H. ,  Chile: congestión portuaria y racionamiento eficiente en la transferencia de carga
Boletines 1998-02

Los últimos tres años se pueden caracterizar como los de las negociaciones subregionales de acuerdos de transporte multimodal, de adopción en el Mercosur y revisión en la Comunidad Andina, y del inicio de operaciones incipientes todavía en el sur del continente pero ya de gran escala en la región...

Enlace original: https://repositorio.cepal.org/handle/11362/36015

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Boletines 1997-02

Ningún puerto es igual al otro. A pesar de que su fin primordial siempre sea el mismo (servir de interfaz para el cambio modal del transporte en general) nunca encontraremos dos puertos con la misma configuración. En este sentido, podemos clasificar a los puertos según: Sus condicionantes físicos...

Enlace original: https://repositorio.cepal.org/handle/11362/36010

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Boletines 2019-02-08

Autor: Sánchez, Ricardo Barleta, Eliana

Recent years have seen a relative slowdown in container movements, which cannot be fully explained by fluctuations in the world economy. The authors note that the year-on-year change in throughput is decreasing relative to changes in GDP. In an attempt to explain these “seesaw” variations, severa...

Enlace original: https://repositorio.cepal.org/handle/11362/44438

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Sánchez, Ricardo ,  Barleta, Eliana ,  Reflections on the future of container ports in view of the new containerization trends
Boletines 2016-08

Autor: Sánchez, Ricardo Mouftier, Lara

El objetivo del presente Boletín FAL es promover la reflexión sobre el futuro de los puertos. Se trata de describir y analizar la situación de estrés actual en la cual se encuentran los puertos y destacar, cuales son las áreas de innovación y de cambio que debe enfrentar la industria portuaria ha...

Enlace original: https://repositorio.cepal.org/handle/11362/41045

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Sánchez, Ricardo ,  Mouftier, Lara ,  Reflexiones sobre el futuro de los puertos: del estrés actual al cambio y la innovación del futuro
Manuals, Guides and Toolkits 2009

Autor: United Nations Environment Programme
Enlace original: https://wedocs.unep.org//handle/20.500.11822/26213

Programa del Medio ambiente
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United Nations Environment Programme ,  [Port Reception Facilities in the NOWPAP Region] ,  Port Reception Facilities in the NOWPAP Region
Manuals, Guides and Toolkits 2010

Autor: United Nations Environment Programme
Enlace original: https://wedocs.unep.org//handle/20.500.11822/26160

Programa del Medio ambiente
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United Nations Environment Programme ,  [Guidelines for Providing and Improving Port Reception Facilities and Services for Ship-Generated Marine litter in the Northwest Pacific Region] ,  Guidelines for Providing and Improving Port Reception Facilities and Services for Ship-Generated Marine litter in the Northwest Pacific Region

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