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Latin American railway privatization has achieved significant results, since the situation today is better than if the railways had remained under management and operation by the State. Traffic volumes have generally increased, although with wide variations between individual cases; government su...

El presente boletín FAL destaca el aporte de los sistemas de metros y ferrocarriles a la movilidad sostenible, describiendo algunos de los desafíos actuales y las alternativas técnicas.

Los días 6 y 7 de noviembre del 2001 se realizó en la sede de la CEPAL, un seminario destinado al análisis de la competencia y complementariedad de los modos carretero y ferroviario en el transporte de cargas. En este evento participaron expertos en transporte de diversos países, cuyas exposicio...

A seminar on competition and complementarity between road and rail transport in the carriage of freight was conducted at ECLAC Headquarters on 6-7 November 2001. The seminar was attended by experts on transport matters from a range of countries, and their presentations covered the current state o...

This issue of the FAL Bulletin analyses the history of railways in modal distribution in Latin America, and puts forward recommendations for improving their functioning and making them a real, competitive and sustainable transport option.

La privatización ferroviaria latinoamericana ha logrado alcances importantes, puesto que la situación resultante es mejor a la que se habría producido bajo la gestión y operación por parte de las administraciones estatales. En general, los volúmenes de tráfico han aumentado, aunque con mucha va...

La presente edición del Boletín entrega un recuento de los recientes acontecimientos y tendencias en América Latina y el Caribe, en materia de transporte ferroviario, urbano y conservación vial.

Building the infrastructure and then operating a railroad which starts on the Pacific coast of South America and which, a few score kilometres inland, must climb close to 4,000 metres above sea level in the Andes mountains has always presented challenges both for the civil engineers responsible f...