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Libros y documentos institucionales 1996-08

Resumen Durante siglos quienes establecieron unilateralmente las condiciones de empleo de la mano de obra portuaria fueron los empresarios marítimos, pero en las últimas décadas en América Latina y el Caribe han sido los gobiernos, que son a la vez los empleadores, y los sindicatos. Los regímenes...

Enlace original: https://repositorio.cepal.org/handle/11362/27790

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Libros y documentos institucionales 1991-03

Evalúa los cambios que están ocurriendo en los servicios portuarios, los mercados, las tecnologías y en la legislación, a fin de contribuir a una mayor competitividad del comercio exterior de los países de América Latina y el Caribe.

Enlace original: https://repositorio.cepal.org/handle/11362/27957

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Libros y documentos institucionales 1990-10

Evalúa los cambios que están ocurriendo en los servicios portuarios, los mercados, las tecnologías y en la legislación, a fin de contribuir a una mayor competitividad del comercio exterior de los países de América Latina y el Caribe.

Enlace original: https://repositorio.cepal.org/handle/11362/27956

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Texto 1999-01-28

Autor: Hoffmann, Jan
Enlace original: https://repositorio.cepal.org/handle/11362/3202

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Hoffmann, Jan ,  Concentración en los servicios de líneas regulares: causas del proceso y sus efectos sobre el funcionamiento de los puertos y de los servicios de transporte marítimo de las regiones en desarrollo

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