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As necessidades sociais e econômicas das pessoas requerem seu deslocamento no espa ço, que pode ser feito a pé ou por meio de veículos de transporte motorizados ou não motorizados. Em economias em desenvolvimento, como o Brasil, as pessoas que moram nas cidades realizam, em média, dois deslocamen...


Carvalho, Carlos Henrique Ribeiro dePereira, Rafael Henrique MoraesVasconcellos, Eduardo Alcântara deTransporte e mobilidade urbana

This report was prepared by the Economic Commission for Latin America and the Caribbean (ECLAC) and the Office for the High Representative for Least Developed Countries, Landlocked Developing Countries and the Small Island Developing States (UN-OHRLLS) in preparation for the midterm review meetin...


Pérez, GabrielSánchez, RicardoStatus of implementation in South America of the Vienna Programme of Action for Landlocked Developing Countries for the Decade 2014-2024

The lack of access to the sea is frequently cited as a reason that helps to explain the low growth rate and underdevelopment of landlocked countries. Nevertheless, development is clearly a multidimensional process and therefore cannot be contingent solely upon geographical conditions. Composite i...


Pérez, GabrielSánchez, RicardoWilmsmeier, GordonStatus of Implementation of the Almaty Programme of Action in South America

Luego de haberse analizado las fortalezas y debilidades de los programas que los países de la región han venido realizando en materia de eficiencia energética, la Unidad de Recursos Naturales (URNE) de la División de Recursos Naturales e Infraestructura (DRNI) ha podido concluir que uno de los pr...


El presente documento propone un cambio de paradigma para la formulación de políticas nacionales de logística y movilidad, con pautas comunes para los países de América Latina y el Caribe. Dicho cambio permitirá fortalecer el desarrollo y la integración productiva mediante la generaci...


Jaimurzina, AzharPérez, GabrielSánchez, RicardoPolíticas de logística y movilidad para el desarrollo sostenible y la integración regional

The Small Island Developing States (SIDS) Accelerated Modalities of Action Pathway (hereafter referred to as the SAMOA Pathway) was adopted in 2014 at the United Nations Third International Conference on SIDS. The SAMOA Pathway builds on the 1994 Barbados Programme of Action for SIDS (BPOA) and ...


Dubrie, ArtieThorne, ElizabethFontes de Meira, LucianaBello, OmarPhillips, WillardSynthesis of the Caribbean subregion midterm review report of the Small Island Developing States (SIDS) Accelerated Modalities of Action (SAMOA) Pathway

El presente documento analiza en primer lugar la importancia de la facilitación de los procesos, no tan solo comerciales, sino también logísticos y de transporte interior. La siguiente sección detalla los avances realizados en esta temática, tanto en la Comunidad Andina como en el MERCOSUR. Si bi...


Maldonado, HéctorPérez, GabrielIntegración regional y facilitación de la logística en América del Sur

Like many other Caribbean countries, Grenada, Saint Lucia and Saint Vincent and the Grenadines are almost entirely dependent on imported petroleum as their primary source of energy. In this regard, many countries in the subregion have taken a strategic approach to long-term planning in the energy...


Emanuel, ElizabethGomes, CharmaineAn assessment of mechanisms to improve energy efficiency in the transport sector in Grenada, Saint Lucia and Saint Vincent and the Grenadines

El "Programa de Acción de Almaty: atención de las necesidades especiales de los países en desarrollo sin litoral, dentro de un nuevo marco mundial para la cooperación en materia de transporte de tránsito para los países en desarrollo sin litoral" fue aprobado en Almaty (Kazajstán) en el año 2003 ...


Pérez, GabrielSánchez, RicardoWilmsmeier, GordonEstado de implementación del Programa de Acción de Almaty en América del Sur

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