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La planificación del transporte, intrínsecamente, toma en cuenta un período más que instantáneo. En el caso particular del transporte urbano, la infraestructura sobre la cual la planificación tiene que llegar a determinaciones, es cara, y puede tener una vida útil de varias décadas. Por esto, la...
Enlace original:
https://repositorio.cepal.org/handle/11362/36088
Así como 1999 terminaba para el transporte intermodal latinoamericano con un panorama complejo, incierto y con definiciones pendientes, ahora se puede decir que el 2000 ha sido un año de considerable clarificación y de la puesta en marcha de grandes iniciativas. Son tres las que se destacan en es...
Enlace original:
https://repositorio.cepal.org/handle/11362/36163
Autor:
Pizarro, Andrés
El presente boletín analiza las características de las actuales políticas de transporte urbano en América Latina y propone un marco conceptual para una política integrada y sostenible de movilidad.
Enlace original:
https://repositorio.cepal.org/handle/11362/36168
Pizarro, Andrés
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Políticas integradas y sostenibles de movilidad: revisión y propuesta de un marco conceptual
The growing use of e-commerce and the need to generate efficient solutions to problems such as traffic jams and the physical distribution of merchandise have created a new scenario for transport in general, particularly in urban areas. Because of this, the application of new information and telec...
Enlace original:
https://repositorio.cepal.org/handle/11362/36391
Autor:
Pérez, Gabriel
Sánchez, Ricardo
El presente documento analiza las políticas de transporte y movilidad de América Latina, donde la falta de integralidad de las políticas públicas de movilidad urbana, la ausencia de una acción coordinada y coherente en el tiempo impiden la articulación de las distintas iniciativas existentes —ta...
Enlace original:
https://repositorio.cepal.org/handle/11362/36051
Pérez, Gabriel
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Sánchez, Ricardo
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Convergencia y divergencia en las políticas de transporte y movilidad en América Latina: ausencia de co-modalismo urbano
Los procesos de urbanización a los que asistimos en América Latina presentan nuevos desafíos a los sistemas de transporte urbano, en la medida en que es prioritario proporcionar una adecuada movilidad para la creciente y compleja interacción de las comunidades. En esta edición del Boletín, prep...
Enlace original:
https://repositorio.cepal.org/handle/11362/36068
