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Patente 2/15/19 8:31

REJILLA FRONTAL PARA AUTOMOVIL, CONSTITUIDO POR UN CUERPO TRAPECIAL ISOSCELICA HORIZONTAL Y ARQUEADA HACIA LOS COSTADOS CUYA PARED FRONTAL ASCIENDE INCLINADA HACIA ATRAS, EN LA CARA FRONTAL Y DE FORMA CENTRADA PRESENTA UNA CAVIDAD DE FORMA TRAPECIAL INVERTIDA, DIVIDIENDO LA CARA FRONTAL EN DOS PORCIONES IGUALES, ESTAS PORCIONES PRESENTAN UNA SERIE DE CINCO ALETAS HORIZONTALES, UNA SOBRE OTRA Y SEP

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Patente 2/15/19 8:31

ALETA DELANTERA IZQUIERDA DE VEHICULO, CONSTITUIDO POR UN CUERPO LAMINAR DE FORMA TRIANGULAR ESCALENO INVERTIDO, DESDE EL BORDE DERECHO DE LA ALETA, SE PROYECTA EN LINEA RECTA HASTA TOMAR UNA CURVATURA CURVA LLEGANDO AL VERTICE SUPERIOR DERECHO FORMANDO UNA ANGULO AGUDO.

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ESPEJO LATERAL DERECHO PARA VEHICULO, DE CUERPO PRISMATICO RECTANGULAR, DONDE LA CARA FRONTAL PRESENTA UNA CURVATURA CONVEXA, EN LA CARA FRONTAL PRESENTA DE FORMA CENTRADA Y DE FORMA HORIZONTAL UN REBORDE BISELADO Y QUE POR DEBAJO DE ESTE BORDE PRESENTA UNA CAVIDAD CONCAVA QUE RECORRE EN EL MISMO SENTIDO QUE REBORDE BISELADO Y SE FUSIONA AL LADO DERECHO DEL CUERPO DEL ESPEJO.

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PARACHOQUES TRASERO DE UN AUTOMOVIL, CONSTITUIDO POR UNA MASCARA LAMINAR RECTANGULAR HORIZONTAL DE SUPERFICIE FRONTAL CURVO CONVEXA, EN EL LADO MAYOR INFERIOR EN SUS VERTICES PRESENTA UNA PROLONGACION DE PERFIL TRAPECIAL, FORMANDO EN SU PARTE CENTRAL UN REHUNDIDO CONCAVO DE FORMA RECTANGULAR HORIZONTAL.

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PARACHOQUES FRONTAL DE UN AUTOMOVIL, CONSTITUIDO POR UNA MASCARA LAMINAR LONGITUDINAL, QUE ADEMAS DE PRESENTAR UNA SILUETA FRONTAL TRAPECIAL DE LADOS OBLICUOS CURVO CONVEXOS Y VERTICES SUPERIORES REDONDEADOS, PRESENTA UN PERFIL CONFORMADO POR TRAMOS LATERALES CURVO CONVEXO INCLINADO HACIA ATRAS, PRESENTANDO UN BASE RECTANGULAR HORIZONTAL DESDE LOS SECTORES DE LOS LADOS MENORES EMERGE UNA PROLONGA

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PARACHOQUES TRASERO DE UN AUTOMOVIL, CONSTITUIDO POR UNA MASCARA LAMINAR RECTANGULAR HORIZONTAL DE SUPERFICIE FRONTAL CURVO CONVEXA, EN EL LADO MAYOR INFERIOR, DE FORMA CENTRADA PRESENTA UNA FIGURA TRAPECIAL HORIZONTAL, PRESENTA UN BORDE BISELADO QUE RECORRE, LA FIGURA TRAPECIAL Y CONTINUA POR TODO EL LADO INFERIOR DEL CUERPO PRINCIPAL.

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AUTOMOVIL, CONSTITUIDO POR UN CAPO DE FORMA RECTANGULAR CON VERTICES REDONDEADOS, BORDE FRONTAL CONVEXO Y BORDE POSTERIOR CONCAVO, ADEMAS QUE EN LA PARTE SUPERIOR DEL AUTOMOVIL, HACIA LA CARA FRONTAL, PRESENTA UNA FIGURA CON FORMA DE TRAPECIO QUE EN SU INTERIOR SE APRECIA UNA FIGURA CON FORMA DE CUADRADO DE VERTICES CURVO CONVEXOS Y UN BORDE PERIMETRAL QUE SIGUE EL MISMO CONTORNO DEL CUADRADO.

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CAPO DE UN AUTOMOVIL, CONSTITUIDO POR UNA MASCARA DE PLANTA TRAPECIAL, PRESENTA UN LADO MENOR SUPERIOR CURVO CONCAVO Y UN LADO MENOR CURVO CONVEXO, VERTICES INFERIORES CURVO CONVEXOS, POR QUE EN LA SUPERFICIE SUPERIOR DEL CAPO, CERCANA A LOS LADOS MAYORES DEL CUERPO, PRESENTA DOS LINEAS QUE PARTEN DESDE LA CARA FRONTAL, HACIA LA PARTE POSTERIOR Y SE FUSIONAN AL CAPO.

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REJILLA FRONTAL PARA AUTOMOVIL, CONSTITUIDO POR UN CUERPO TRAPECIAL ISOSCELICA Y ARQUEADA HACIA LOS COSTADOS CUYA PARED FRONTAL ASCIENDE INCLINADA HACIA ATRAS, QUE PRESENTA UN ENTRAMADO DE FIGURAS RECTANGULARES HORIZONTALES ALIENADAS HORIZONTALMENTE, POR DETRAS DE ESTE ENTRAMADO SE APRECIA OTRO ENTRAMADO DE FIGURAS RECTANGULARES HORIZONTALES DE VERTICES REDONDEADOS CURVO CONVEXOS.

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ESPEJO LATERAL DERECHO PARA VEHICULO, DE CUERPO PRISMATICO RECTANGULAR, DONDE LA CARA FRONTAL PRESENTA UNA CURVATURA CONVEXA, EN LA CARA FRONTAL PRESENTA DE FORMA CENTRADA Y DE FORMA HORIZONTAL UN REBORDE BISELADO Y QUE POR DEBAJO DE ESTE BORDE PRESENTA UNA CAVIDAD CONCAVA QUE RECORRE EN EL MISMO SENTIDO QUE REBORDE BISELADO Y SE FUSIONA AL LADO IZQUIERDO DEL CUERPO DEL ESPEJO.

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