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Tesis 2014

La congestión de tránsito tiene costos de diversa magnitud dependiendo del origen de la congestión observada, según lo cual se pueden distinguir dos tipos: congestión recurrente y congestión no recurrente. Esta última se refiere a un tipo de congestión que ocurre de manera irregular e independien...

Enlace original: http://repobib.ubiobio.cl/jspui/handle/123456789/809

Repositorio Universidad del Bío-Bío
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Tesis 2014

Producto de los incidentes de tránsito se reduce la capacidad lo que se traduce en un incremento de los tiempos de viaje, consumo de combustible, polución atmosférica y otros costos de operación. La congestión no recurrente ocurre de manera irregular, como es el caso de un incidente de tránsito, ...

Enlace original: http://repobib.ubiobio.cl/jspui/handle/123456789/580

Repositorio Universidad del Bío-Bío
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INFORME DE PRACTICA TECNOLOGICO 2002

Autor: Celedón Castillo, Paulina

Informe de Práctica Profesional para optar al título de Técnico Universitario en Obras Civiles

Enlace original: https://repositorioacademico.uda.cl/handle/20.500.12740/14092

Repositorio Universidad de Atacama
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Celedón Castillo, Paulina ,  [Análisis de Gestión Proyecto Piloto para la Evaluación de Medidas de Ingenieria de bajo costo Secpla] ,  Análisis de Gestión Proyecto Piloto para la Evaluación de Medidas de Ingenieria de bajo costo Secpla

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